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独家:德国人对空中客车A400M飞机的能力表示担忧

独家:德国人对空中客车A400M飞机的能力表示担忧

作者:戈村  时间:2017-08-03 07:01:15  人气:

柏林(路透社) - 据路透社报道,德国军方担心空客(AIR.PA)A400M飞机无法及时满足其需求,因为陷入困境的计划面临更多问题德国军方的一份机密报告称,到2021年武装部队退役一支老旧的C-160 Transall运输机时,A400M无法满足其所有战术要求存在“重大风险”目前尚不清楚根据合同要求的战术能力套件,何时以及有多少成熟的可部署A400M可用,“报告说 “在C-160退役时,所需战术能力的可用性存在重大风险在2021年之后,不能排除能力差距,“它补充道问题包括需要输入多个系统的燃料使用等数据,这意味着计划医疗后送和其他任务可能需要多达50个工时,报告称这些操作“不可接受”上个月,空中客车公司在多国A400M计划上收取了13亿欧元的新费用,称德国对任务计划时间的评估与其他国家的评估显着不同例如,公司发言人告诉路透社,法国军队最多花了90分钟计划一次战术任务,而常规任务只花了40到60分钟消息人士去年告诉路透社,A400M计划最初价值200亿欧元(250亿美元),但已达到300多亿欧元德国是A400M的最大买家,已收到计划购买的53架A400M飞机中的17架德国报告说,任务规划过程意味着某些任务,例如提供救灾或疏散受伤士兵,“无法执行”报告称,虽然计划可以缩短到6到10个小时,但这只能通过减少乘客和设备的负荷来实现空中客车的最新挫折发生在初步协议之后,德国和其他六个北约国家同意放慢计划的交付时间表并协商取消某些难以达到的飞机要求作为回报,空中客车承诺为欧洲最大的防务项目提供“所有必要的支持和资源”该报告引述了对飞机无法满足要求的持续担忧,例如降落伞部队的能力它说空中客车还可以寻求额外的资金来完成自卫能力的工作它还指出由于欧洲基础设施不足而导致飞机测试延误,并表示正在考虑亚利桑那州尤马的一个站点报告称,飞机的机载预警系统的传感器芯片的生产也存在“关键”问题,并且没有得到解决,